Существующий в действительности, а не в компьютерной игре, реактивный ранец (jetpack) компании Martin Aircraft Co. 21 мая 2011 года прошел очередные испытания, в ходе которых он поднялся на высоту 1500 метров. По достижению этой высоты двигатели аппарата были остановлены, затем на высоте 900 метров был выброшен тормозной парашют и аппарат успешно приземлился на поверхность Земли.
Предыдущий рекорд высоты подъема этого необычного летательного аппарата, согласно данным компании Martin Aircraft составлял всего 15 метров. Поэтому испытатели просто побоялись посылать летчика-испытателя в полет, по высоте в 100 превосходящий предыдущие достижения. Испытания аварийной парашютной системы проводились без пилота, на месте которого был закреплен манекен, весом равный весу человека. А управление аппаратом осуществлялось дистанционно с находящегося неподалеку вертолета. После остановки двигателей и выпуска тормозного парашюта, аппарат устремился к Земле со скоростью 25 км/ч. При такой скорости посадка или приземление было весьма жестким, аппарат получил хоть и незначительные, но повреждения, а испытатели компании Martin Aircraft были рады, что аппарат не управлялся в этот момент человеком.
Реактивный ранец во время испытаний показал скорость подъема 4 метра в секунду, но это значение является не пределом, аппарат способен подниматься еще быстрее. Продолжительность полета составила 9 минут 46 секунд, а сам аппарат рассчитан на 30-минутный полет. "Эти испытания подтвердили правильность нашей модели полета, доказали маневренность и управляемость аппаратом. Использованная нами система дистанционного управления позволит превратить наш летательный аппарат в беспилотник, который может стать ключевой фигурой в некоторых чрезвычайно опасных военных миссиях и операциях по поиску и спасению людей" - рассказал Гленн Мартин (Glenn Martin), основатель компании Martin Aircraft Co.
Согласно данным, предоставленным Martin Aircraft Co., дальнейшими их шагами будет разработка усовершенствованной аварийной парашютной системы, улучшение работы двигателей аппарата и установка быстродействующей системы стабилизации полета.
