Украина привлекает дешевых авиаперевозчиков. Среди компаний, которые намерены открыть рейсы в нашу страну в ближайшее время, появились российская «Авианова», израильская Arkia Express и шри-ланкийская Mihin Lanka.
«Авианова» до сих пор специализировалась на дешевых перевозках внутри России на самолетах Airbus A-320, но недавно получила от российских регулирующих органов назначения на рейсы из Москвы в Украину и Беларусь. Среди первых международных маршрутов компании будут Москва — Харьков и Москва — Симферополь, назначение на которые начнет действовать уже с начала летней навигации. Компания получила право летать по этим маршрутам до пяти раз в неделю.
Arkia Express уже в этом месяце возобновляет выполнение рейсов после того, как ушла с украинского рынка в 2009 г. Такое решение связано с отменой визового режима между Украиной и Израилем. Рейсы перевозчика свяжут Киев и столицу Израиля Тель-Авив, которые будут осуществляться с частотой два раза в неделю. Стоит отметить, что на данном маршруте уже летает четыре авиаперевозчика, а общее количество разрешенных частот между Киевом и столицей Израиля составляет 42 рейса в неделю.
О планах начать полеты в Украину шри-ланкийской авиакомпании Mihin Lanka стало известно со слов секретаря Министерства гражданской авиации Шри-Ланки Раньита Сильвы. Он сообщил, что подобная договоренность с украинскими властями уже достигнута, но не уточнил, когда именно компания планирует начать полеты. Mihin Lanka летает в такие страны, как Индия, Бангладеш, Индонезия, ОАЭ.
Примечательно, что все три упомянутые авиакомпании позиционируют себя как низкобюджетные перевозчики. Это значит, что, с одной стороны, билеты на их рейсы должны быть недорогими (например, Arkia Express собирается продавать места на рейс Киев — Тель-Авив по $200). С другой стороны — возможность воспользоваться стыковочным сервисом будет ограничена (такова политика low-cost компаний).

а ты поинтересуйся - сколько сегодня стоит билет в Израиль... 200 баков - это очень дешево будет
А разве 200$ в данном случае - это дешево? Это весьма не дешево! При чем тут лоу-кост?Где он?...
К тому же Виз-эйр просто заставили поднять цены...
Что касается российской компании, то она завязана на подельниках путина, может и будет более-менее дешевой, но тоже далеко не лоу-кост,ибо Вова любит бабки....