Как стало известно накануне, “Укрзализныця” рассчитывает получить кредит банка Кореи на закупку региональных поездов “Хюндай”. “Достигнуты договоренности с “Эксимбанком” Кореи относительно предоставления ресурса на изготовление 10 поездов регионального сообщения”, - сообщил генеральный директор “Укрзализныци” Михаил Костюк.
По его словам, для закупки такого количества поездов необходимо около 300 млн евро. “Мы, конечно, подготовили свой авансовый платеж”, - отметил он. По словам Костюка, представители “Укрзализныци” имели возможность увидеть данный подвижной состав – это современные, с интересным дизайном, интерьером поезда, они будут оборудованы системами WiFi. Поезда будут иметь максимальную скорость 180 км/ч. «Надеюсь, кредит будет на уровне международных финансовых учреждений с соответствующей процентной ставкой», - сказал гендиректор ведомства.
Он добавил, что корейский подвижной состав дешевле европейского. Кроме того, европейские производители могли предложить до проведения Евро-2012 производство максимум двух поездов. Корейская «Хюндай» поставит «Укрзализныце» 6 скоростных поездов к Евро-2012. Еще четыре поезда могут быть закуплены до конца 2012 года.
Со сокростью 160 км/час ходили английские и американские паровые экспрессы еще в конце 1930-х. До развала евреями СССР мы снабжали Европу тепловозами. Они там до сих пор на службе. И даже в ФРГ с пассажирскими поездами. При нашей бедности и развале энергетики переводить деньги на корейские игрушки и воровать средства на идиотской повальной электрификации ж.д. Украины- это просто кощунство! Какой идиот вдолбил железнодорожникам в их тупые чугунные головы, что электротяга выгоднее дизельной? Это просто бред. И сейчас в Англии скоростные поезда Интерсити под дизелями. Их к.п.д. - 35%, а у наших или корейских электроутюгов - 23-25% и то, в лучшем случае.