Новый автобус планируют ввести на замену старым двухэтажным. Модель, которая уже курсирует столицей Англии отличается футуристическим дизайном и новыми технологиями.
Проект даблдеккера XXI века был представлен в 2010 году. Напомним, за внешность, компоновку и салон необычной машины отвечала дизайнерская студия Томаса Хизервика (Thomas Heatherwick), а сам автобус, к слову, с гибридной силовой установкой, создавала компания Wrightbus.
Новичок, без затей называемый New Bus for London, стал удобнее и для пассажиров, и для водителя. Его ассиметричное остекление обеспечивает и тех и других лучшим обзором. Также был облегчён доступ в салон (аппарат получил три двери и две лестницы). Транспортникам понравится и то, что новая машина на 40% экономичнее обычного дизельного автобуса.
Ранее партнёры демонстрировали только полноразмерные макеты, и вот недавно первая «живая» машина вышла на улицы британской столицы.
