На токийском автосалоне Nissan могли похвастаться не только "заряженным" Juke.
Во внешности Nissan Leaf Nismo главная роль отведена аэродинамическому обвесу, включающему в себя иные передний и задний бампера, задний диффузор, спойлер, боковые юбки. По словам создателей, комплект улучшений не только придает машине внешний лоск, но и положительно сказывается на динамических характеристиках за счет гораздо более меньшего сопротивления воздуха и заниженного центра тяжести. Кроме того, в экстерьере стоит отметить 18-дюймовые легкосплавные диски, обутые в низкопроифильную резину,иные зеркала и светодиодные ходовые огни, интегрированные в передний бампер.
А вот под капотом Nissan Leaf специалисты из Nismo предпочли оставить все как есть. Итак, нас ожидает все тот синхронный электродвигатель мощностью 80 кВт (109 л.с.), работающий от литиево-ионных аккумуляторов. Подобное мы уже видели, когда демонстрировалась гоночная версия Leaf Nismo RC- тогда «ниссановцы» тоже обошли стороной двигатель. Посему и характеристики у двух Leaf Nismo схожие: разгон с места до 100 км/ч за 6,8 с и максимальная скорость около 145 км/ч. Но не будем забывать, что Leaf Nismo - лишь концепт. Быть может, перед выходом в серию японцы еще поколдуют над двигателем и мы увидим действительно заряженную версию электромобиля.
