Для компаний Toyota и Subaru разработка относительно доступного купе — в каком-то
смысле новый проект. Например, оба японских производителя, наверное, уже и не вспомнят, когда они выпускали компактные двухдверные спорткары. Необычность проекта для Тойоты ещё и в том, что под её брендом будут продавать автомобиль с оппозитным мотором. Фирма Subaru, в свою очередь, будет привыкать к производству первой в своей истории заднеприводной модели. К чему японцы пришли на данный момент, нам показал концепт Subaru BRZ STI.
Прототип получил настроенную специалистами подразделения STI подвеску, тормозные механизмы Brembo, карбоновую крышу и 18-дюймовые колесные диски. Детальная информация о технической начинке Subaru BRZ все еще не раскрывается. Ожидается, что машина будет оснащаться двухлитровым оппозитным двигателем с непосредственным впрыском топлива, шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач и самоблокирующимся задним дифференциалом.
Мощность мотора составит около 260 лошадиных сил, тогда как отдача этого же агрегата у аналогичной машины под брендом Toyota будет ограничена на 200 лошадиных силах. Также не исключается возможность появления и «заряженной» версии BRZ.
