Toyota Land Cruiser 200 GX - станет "рабочей лошадкой" созданой преимущественно для рынка Австралии.
Машины в спартанской версии отличить легко. Например, корпуса боковых зеркал и ручки дверей окрашены в чёрный цвет, вдоль правой стойки лобового стекла идёт выведенный наружу впускной патрубок, в переднем бампере отсутствуют противотуманные фонари, в отделке решётки радиатора нет хрома, а легкосплавные колёсные диски заменены стальными 17-дюймовыми катками. Из других особенностей отметим, что пятиместный автомобиль укомплектован двумя топливными баками (объём основного равен 93 л, дополнительного — 45), распашной двустворчатой задней дверью, виниловой отделкой пола в салоне.
Однако, глядя на технику внедорожника в исполнении GX, назвать его упрощённым невозможно. Мотор — битурбодизель V8 4.5, развивающий 265 л.с. и 650 Н•м. К нему в пару назначен шестиступенчатый «автомат». Трансмиссия — постоянный полный привод с межосевым дифференциалом Torsen и двухступенчатой раздаточной коробкой. Но такой вариант «двухсотки» можно купить пока только в Австралии. На Зелёном континенте автомобиль стоит 77 990 австралийских долларов ($80 212). Для сравнения, Land Cruiser 200 в традиционной версии VX оценивается в 88 414 австралийских долларов ($90 933).
