Преемник Peugeot 207 получит две "заряженных" модификации. Для этих машин, как ожидается, будет возрождено наименование GTI. Их продажи начнутся через несколько месяцев после выхода на рынок в июне следующего года обычных трех- и пятидверных хэтчбеков.
«Заряженные» версии Peugeot 208 будут оснащаться четырехцилиндровым бензиновым турбомотором, который также устанавливается на Citroen DS3 и MINI Cooper. На одной из версий двигатель сможет развивать 156 лошадиных сил, а на второй — 207 лошадиных сил. По предварительным данным, последняя из них получит в назывании приставку Racing и будет выпущена ограниченным тиражом. С нуля до 96 километров в час такой автомобиль сможет ускоряться менее чем за семь секунд, а его максимальная скорость составит около 255 километров в час.
Кроме того, спортивные модификации получат более агрессивный дизайн кузова с другой решеткой радиатора, передним сплиттером, большим задним спойлером и собственной линейкой колесных дисков. В салоне появятся спортивные сиденья и особая отделка интерьера.
По данным Autocar, в Великобритании цены на 156-сильную модификацию Peugeot 208 будут начинаться от 18 тысяч фунтов стерлингов, а на топовую — от 23 тысяч фунтов стерлингов.
Как сообщалось ранее, 208-е будут построены на той же переднеприводной платформе, что и хэтчбеки Citroen C3 и DS3, однако «Пежо» получат иные настройки подвески и рулевого управления. Кроме того, по сравнению с семейством 207 габаритная длина новинок уменьшится на несколько сантиметров, в основном за счет более маленьких свесов, а масса автомобилей снизится примерно на 100 килограммов. В гамме двигателей Peugeot 208 впервые появятся трехцилиндровые агрегаты объемом 1,0 и 1,2 литра, развивающие 75 и 100 лошадиных сил.
Нововведениями в списке оборудования станут проекционный дисплей и мультимедийная система с возможностью доступа в интернет.
Ожидается, что хэтчбеки Peugeot 208 представят во Франции в ночь со 2 на 3 ноября текущего года.
