Реальный тариф на проезд в метрополитене с учетом строительства новых веток должен составлять 1 евро.
Об этом заявил начальник "киевского метрополитена" Виктор Брагинский в интервью BBC.
"В повышении стоимости тарифов не заложено строительство метрополитена. Этого тарифа - 4 грн - просто не хватит. Если учитывать в тарифе строительство, то стоимость его будет около 1 евро. В тарифе заложено только поддержание того, что есть. В зависимости от прибыли, который мы получим, мы должны направлять его на выполнение программы по развитию метрополитена",- отметил он.
Брагинский считает, что Киеву просто необходима четвертая ветка на Троещину.
"Она разгрузит пересадочные узлы, перераспределит пассажирские потоки, изменит схемы маршрута наземного транспорта. Она должна прийти на станцию "Вокзальная", и там появится второй выход. Пассажиры испытывают большие проблемы на пересадочных узлах, это "Театральная" - "Золотые ворота", "Дворец спорта" - "Льва Толстого", там надо либо строить второй переход, или строить срочно четвертую линию", - заявил Брагинский.
Начальник предприятия сообщил, что метрополитен получает от рекламы только 12,5% установленных городов тарифов - в этом году это 2,1 млн гривен. Основная часть доходов идет "Киеврекламе".
