Если у нас, в Китае, Индии и некоторых странах Восточной Европы самым популярным типом кузова является седан, в Западной Европе предпочитают более практичный компактный хэтчбек. Именно в этом сегменте царит наибольшая конкуренция. И корейская компания, которая хочет стать одним из лидеров по продажам автомобилей в Европе, прекрасно это понимает. Именно поэтому новый хэтчбек Rio был представлен именно на автосалоне во Франкфурте, да притом в «купейной» трехдверной версии, ориентированной на молодую публику.
Собственно, кроме первичного признака трёхдверка от пятидверки практически ничем не отличается. Габариты — 4055 мм в длину, 1720 мм в ширину и 1455 мм в высоту — совпадают до миллиметра, оформление передней и задней части автомобилей идентичны, набор опций, линейка двигателей и трансмиссий те же. С самым мощным 109-сильным бензомотором 1.4 новинка будет разгоняться до сотни за 11,5 с и иметь максимальную скорость 180 км/ч.
А с самым экономичным 75-сильным трёхцилиндровым турбодизелем 1.1 CRDI EcoDynamics она будет кушать 3,2 л топлива на 100 км и выбрасывать в воздух 85 г CO2 на километр. Последняя цифра — предмет особой гордости корейцев: по их словам, это лучший показатель экологичности для всех серийных неэлектрических автомобилей в классе, включая гибриды. В европейской продаже трёхдверная версия появится с начала 2012 года, тогда как пятидверная продаётся уже с сентября.
