Land Rover проводит испытания обновленного королевского внедорожника 2013-го модельного года.
Попавший на глаза папарацци экземпляр является инженерным образцом, потому внешность нового Range Rover все еще остается загадкой. Сейчас британцы используют модифицированный кузов текущего поколения с иным передком и расширенными колесными арками.
Известно, что новое поколение люксового внедорожника получит алюминиевое шасси от группы Jaguar Land Rover и кузов из легкого сплава, некоторые детали будут изготовлены из композитных материалов.
Несмотря на незначительно увеличение в размерах, основной акцент производитель сделает на уменьшении веса, чтобы добиться экономии топлива, уменьшить выбросы и увеличить мощность. Ожидается, что новый Range Rover «похудеет» на полтонны по сравнению с нынешней моделью, которая весит от 2580 до 2810 кг - в зависимости от версии.
Двигатели, которыми будут оснащать королевский внедорожник, также модернизируют. Будут доступны дизельные агрегаты на 6 и на 8 цилиндров, а также бензиновый V8 - все с турбонаддувом. В тандеме с ними будет работать 8-ступенчатый «автомат».
