В Киеве эксперты считают, что ситуация с городскими мостами критическая.
"Дорожные службы лишь присматривают за путепроводами, их никто не ремонтировал лет 20. Убедиться в этом можно, проезжая под любым из мостов: везде отвалившийся бетон и голая арматура. Это очень опасно!", - говорит директор Центра "Институт города" Александр Сергиенко, пишет Сегодня.
"Если так пойдет дальше, они начнут рушиться. Первой ласточкой может стать путепровод на Шулявке. Этот мост может запросто рухнуть, если на него заедет несколько многотонных фур", - добавляет он. Риск увеличивается в случае ДТП на мосту.
В "Киевавтодоре" признают, что многие путепроводы требуют капремонта. Самый проблемный — Шулявский. На 2014 год запланирована его реконструкция, также обещают реанимировать мост на проспекте Науки. В предаварийном состоянии Воздухофлотский путепровод. Эксперты говорят, что существует угроза и для больших киевских мостов через Днепр. В ремонте нуждается мост Патона. Требует замены автодорожная часть моста Метро и Московский мост, а на Южном нужно менять крайнюю полосу, которая постоянно разрушается.
