Subaru представила новую Impreza сразу как седан и 5-дверный хетчбек

Вместо оспортивненных образов седана и хетчбека Subaru Impreza окончательно взяла курс на солидность в стиле старшей Legacy. Дизайнерские моменты в целом повторяют представленный недавно кроссовер-концепт Subaru XV. Та же решетка радиатора, усложненный абрис передней светотехники, выделяющийся задний бампер. Интерьерщики позаботились о просторе в салоне. При той же габаритной длине база модели увеличилась на 23 мм, а передняя стойка крыши уехала вперед. В салоне теперь еще более качественные материалы отделки и богатая комплектация системами комфорта и мультимедиа. Под капотом пока 1,6- или 2-литровые бензиновые боксер-моторы. Последний развивает умеренные 148 «лошадей» и предназначен в первую очередь для североамериканского рынка. В паре к ним идут новая 5-ступенчатая механическая КПП или обновленный вариатор. Никуда не делась и фирменная полноприводная трансмиссия, передающая вращательный момент на все четыре колеса, размером от 15 до 17 дюймов. Представители компании пока не раскрывают всех технических подробностей модели, но уже сейчас успокаивают своих фанов, что близится дебют и новой версии с шильдиками STI.