Одной из наиболее привлекательных европейских премьер в этом году на Женевском Автосалоне стал дебют Citroen Metropolis. Напомним, впервые роскошный лимузин был представлен на Шанхайской Всемирной выставке в прошлом году. Он был создан в международном дизайн-центре Citroen в Шанхае.
Стоит отметить, что на создание роскошнейшего дизайна интерьера концепта рабочую группу концерна Citroen вдохновили изображения китайского веера, а также традиционного струнного музыкального инструмента.
Французские инженеры наделили концепт-кар Metropolis трехобъемным кузовом с габаритными размерами: 5,30 метра x 2 метра x 1.40 метра.
"Citroen Metropolis, разработанный в дизайн-центре Citroen в Шанхае, был представлен на шанхайской выставке. Она проходила с 1 мая по 31 октября 2010 года. За это время концепт увидело около 10 миллионов посетителей. И вот настал черед европейских посетителей. Истинное произведение искусства, концепт-кар воплощает в себе приверженность Citroen к разработке инновационных автомобилей" - идется в пресс-релизе.
Концепт приводится в движение гибридной силовой установкой, которая объединяет 2,0-литровый бензиновый агрегат V6 мощностью 276 л.с. с электрическим двигателем, выдающим от 40 кВт до 70 кВт (95 л.с.).
"При спокойной езде бензиновый силовой агрегат выдает 272 л.с. (200кВт) и 375 Нм крутящего момента. Когда требуется дополнительная мощность, например, во время обгона, автомобиль использует как электрический двигатель, так и двигатель внутреннего сгорания, - в сумме выдавая 460 л.с. (345kW) и 430 Нм крутящего момента, что эквивалентно мощности и тяге 4-литрового бензинового двигателя V8. Крутящий момент передается на все четыре колеса, когда это необходимо", заявлено в пресс-релизе.
Люксовый концепт Ситроен оборудован гидропневматической подвеской Hydractive III с изменяемым дорожным просветом, которая обеспечивает высокий уровень комфорта.
Это серьезный авто, нет ттх. на вид красавец
Красавчик! Цена, небось, будет заоблачной...
Наконец то, а то всё уёбище, одно хуже другого. А этот кузов, хорош.