Во Франции обнародовали результаты расследования причин крушения самолета Air France над Атлантическим океаном в 2009 году, когда погибли 228 человек. Ответственность за катастрофу возложили на пилотов. По данным Агентства авиационной безопасности Франции, экипаж неправильно отреагировал на технические неполадки, которые возникли, передает BBC Russian.
Airbus-А330, следовавший из Рио-де-Жанейро в Париж, исчез с радаров 1 июня 2009 года после того, как попал в шторм. На поиски бортовых самописцев на дне Атлантического океана на глубине почти в четыре километра ушло около двух лет.
Авторы доклада пришли к выводу, что пилоты не смогли должным образом отреагировать на внезапное прекращение работы трубок Пито - датчиков, позволяющих определять одновременно скорость и высоту полета. Автопилот самолета при этом отключился.
Инцидент произошел через два часа после взлета. В то время, когда Аэробус начал терять высоту, командир экипажа отдыхал. Экипаж, который оставался в кабине, взял управление на себя, но ни один из пилотов не был обучен ручном пилотированию в случае аварии на большой высоте.
Системы самолета несколько раз выдавали пилотам предупреждение о резкой потере высоты, однако ни один из пилотов "не отреагировал на это предупреждение" и, согласно докладу, "формально не идентифицировал ситуацию падения".
Начальное расследование положило вину за аварию на компании Airbus и Air France. Прокуратура Франции рассматривает возможность привлечения обеих компаний к ответственности.
