Организаторы ежегодного конкурса "International Engine of the Year" подвели итоги голосования по определению лучшего двигателя.
В номинации "Лучший двигатель года" победу одержал 3-цилиндровый мотор компании Ford объемом 1.0 литр, который впервые обеспечил успех "голубому овалу" за все время участия компании в конкурсе "International Engine of the Year". Силовой агрегат линейки EcoBoost также был признан первым в номинациях "Лучший новый двигатель года" и "Лучший двигатель объемом до 1.0 литра". В настоящее время 3-цилиндровый мотор устанавливают на модель Ford Focus, а в скором времени данный "движок" получит компактвэн B-MAX.
В категории "Лучший "зеленый" двигатель" победа досталась 1.4-литровому мотору автомобилей Chevrolet Volt и Opel Ampera, а бензиновая V-образная "восьмерка" суперкара Ferrari 458 Italia названа "Лучшим спортивным двигателем" и "Лучшим двигателем объемом свыше 4.0 литров". В номинации "Лучший двигатель объемом от 1.0 до 1.4 литра" жюри конкурса присудило первое место 1.4-литровому агрегату TSI, разработанному концерном VW Group.
Турбированная силовая установка объемом 1.6 литра, спроектированная совместными усилиями BMW Group/PSA Peugeot Citroen, получила приз в номинации "Лучший двигатель от 1.6 до 1.8 литра". Баварский производитель BMW в конкурсе "International Engine of the Year" удостоился также наград за 2.0-литровый мотор с технологией Twin-Turbo, турбированную рядную "шестерку" объемом 3.0 литра и 4.0-литровый двигатель V8.
Еще одна немецкая компания - Audi - одержала победу с 5-цилиндровым турбоагрегатом объемом 2.5 литра в номинации "Лучший двигатель от 2.0 до 2.5 литров".
