Ученых заинтересовали аэродинамические свойства голубей, и то, как они способны на большой скорости резко менять траекторию полета, умудряясь пролетать сквозь самые узкие препятствия.
В первом эксперименте, за голубями наблюдали камеры, когда они преодолевали в полете препятствия-решетки разного размера. Ученых интересовало как птицы справляются с тяжелыми маневрами. Благодаря светодиодам на крыльях, им удалось просчитать, что при сужении пространства до 30 сантиметров, голуби задерживают крылья в вертикальном положении. А вот если область для полета снизить до 11 сантиметров, то голуби меняют тактику и прижимают крылья к корпусу так, чтобы не задеть решетки крыльями.
Далее ученых интересовала способность голубей совершать в воздухе развороты на 90 градусов. Созданная трехмерная модель показывает, что поворотом птиц управляет положение их головы. Движение это – рефлексивное, и направлено на сохранение баланса тела.
Сейчас данные исследований послужат подспорьем при создании алгоритма работы летающих роботов. Ранее объектом подобных исследований становились жуки и летучие мыши.
Каждая птица развивается из микроскопической клетки. Там уже заложены все инстинкты и весь сложный набор данных, которые позволят пернатому чуду однажды взмыть в небеса. Что это — лишь длинная цепочка удачных совпадений? Пожалуй, самое разумное и самое научное объяснение будет в то же время самым простым: птицы и их перья несут на себе печать Величайшего Мастера! Факты говорят сами за себя в Римлянам 1:20 сказано:» Его невидимые качества: вечная сила и божественная сущность — ясно видны от сотворения мира, потому что они распознаются через то, что создано..». Эволюционной теории трудно объяснить не только идеальное строение пера — весь птичий организм буквально создан для полета. Это и полые, легкие кости, и уникальная дыхательная система, и сложнейший мышечный комплекс, позволяющий совершать взмахи и прочие движения крыла. За работу отдельных перьев отвечает целый ряд мышц. Нервы соединяют мышцы с крошечным, но изумительно устроенным мозгом, в котором, как в центре управления, заложены команды для всех систем, действующих одновременно, точно и машинально. Так что для полета нужны не только перья, но и весь этот невероятно сложный комплекс систем.